比亚迪开撕懂车帝关键点到底是啥?

187*****765 / 2021-08-05 / 人气:323 / 推荐:0

懂车帝把比亚迪和极狐对撞了之后,很多人都在纠结这起火的原因是紫的还是粉的,


其实啊,都没说到点上,今天咱们就说说大家真正应该思考的问题,首先我想跟比亚迪说说话。


第一,为什么极狐没起火呀?极狐用的就不是专用的防冻液了吗?


第二,消防报告确实说了起火的原因啊,是因为短路,那我想问,如果下雨天我把车撞了呢,我有没有短路的风险?


第三,你即便是贴出来,中汽研和中保研的评测结果也证明不了这台车的电安全,因为这两个评测啊,都是针对于碰撞时对人的保护,对电安全方面却比较简单,


中保研呢,基本上就没有电安全这一项的测试,中汽研呢,虽然加了电安全,但是用这种侧面柱碰撞的方法来测试电安全也比较简单,这两个测试结果都证明不了电安全,


咱们哪着火了就是着火了,不要推卸责任,亡羊补牢就好了,大家呢,帮你发现了这个隐患,咱们事后弥补上就行,咱得庆幸的是,得亏他是发生在测试当中,如果要是用一场车祸来发现安全隐患的话,那就是更大的悲哀了,


其次,抛开起火的事儿不谈,车身质量上,比亚迪就是撞书了,我们更希望看到比亚迪作为国货之光技不如人,咱就大大方方的承认后期去改进,而不是去发那些避重就轻的声明,


但是呢,网友们也不要跟着舆论随风打,我们呢,对中汽研和中保研的这个碰撞测试啊,进行了重新的排名,依据的是对车内乘员的保护,比亚迪的这台车呢,在中汽研的77台车当中排名第18,在中保研的73台车当中呢,排名第12,这证明他对车内乘员的保护还是不错的,


最后也是最重要的,5月10号电瓶车起火的事儿,三秒钟就把整个电梯都给吞噬掉。说明啊,电动车用电安全这事儿越来越重要,我们呼吁啊中保研和中汽研这类的评测机构尽快的完善用电安全的评测体系,让我们买的更踏实,用的更放心,这个才是啊,这个事件给我们带来最大的启发和警示。

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